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　　着手：华尔街见闻

　　媒体报说念，又名投资者日前针对特斯拉及该公司首席实施官马斯克（Elon Musk）提倡诉讼，指控该公司在推出机器东说念主出租车Robotaxi作事前，夸大了其自动驾驶本事的有用性。

　　原告在诉状指出，特斯拉于6月22日在德州奥斯汀追究推出备受期待的Robotaxi作事，仅以少许车辆试运营。但在接下来的几天内，多家媒体接踵报说念了作事时代发生的交通违法算作，并引起好意思国国度公路交通安全惩处局（NHTSA）的闲适。该监管机构此前已就特斯拉的驾驶扶持和自动驾驶软件张开访谒。

　　受到负面报说念影响，特斯拉股价在随后两个交以前累计下落6.1%，于6月25日收于每股327.55好意思元。原告周一在德州西区联邦法院提倡集体诉讼称，特斯拉在任性宣传其本事的同期，潜藏了其自动驾驶汽车可能存在危急驾驶或违背交通国法的风险，从而加大了碰到监管审查的可能性。

　　特斯拉股价周一盘中微跌0.068%，报309.05好意思元。

　　该案原告Denise Morand野心拿起集体诉讼，告状对象包括特斯拉公司、首席实施官马斯克、现任首席财务官Vaibhav Taneja以及前任首席财务官Zach Kirkhorn。这项拟议中的集体诉讼旨在代表自2023年4月19日（即马斯克在财报电话会议上狂妄宣传特斯拉驾驶扶持及全自动驾驶功能之日）起买入特斯拉股票的投资者，寻求因涉嫌违背证券法所导致的补偿。

　　特斯拉此前就因自动驾驶车祸被判赔2.43亿好意思元

　　而在这告状讼的提倡前不久，特斯拉曾在迈阿密濒临的所有自动驾驶研究致命车祸案件中败诉。该案件源于2019年特斯拉Autopilot系统导致的所有致命车祸，又名女性因此身一火，其男友也碰到重伤。

　　陪审团判决特斯拉对事故承担33%的牵扯，需支付4250万好意思元的补偿金及2亿好意思元的刑事牵扯性补偿，斟酌2.43亿好意思元。这是特斯拉在其驾驶扶持系统研究的首个紧要法律败诉案件。特斯拉对这一裁决暗示狠恶反对，并暗示将提倡上诉。

　　本年以来，特斯拉股价握续承压。一方面由于马斯克在特朗普政府中上演的变装激发争议（他已于5月退出该职务），另一方面则是新车销售放缓拖累公司利润。

　　此前，特斯拉刚刚批准了一项价值约300亿好意思元的临时股票奖励野心，以激励马斯克络续留任。马斯克是大家首富，涉足多个企业范围。特斯拉在发给鼓动的一封信中暗示：

“咱们坚信，这一奖励将激励Elon络续留在特斯拉，并将他无可匹敌的同样才能集会用于进一步创造鼓动价值。”

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