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[汽车之家 资讯] 7月13日，腾势Z在国内开启预售，新车以为推出3款车型，预售价68-118万元。腾势Z是一款双门纯电跑车，以为推出Coupe硬顶版、Spider敞篷版、Racing赛说念版，此前新车依然在英国上市，折合东说念主民币约158万元，新车将于第四季度在国内认真上市。

腾势Z官方预售价

车型

预售价(万元)

Coupe硬顶版

68

Spider敞篷版

78

Racing赛说念版

118

外不雅方面，腾势 Z 选拔 “Pure Emotion 驭心流形” 蓄意体系，车头引入大王人空气能源学套件，举座为低趴宽体跑车车身结构。车头为阻塞式前脸，搭载刀锋LED水点大灯，机盖内置立体风说念，优化散热与风阻通盘。车头前包围两侧还配备有两个激光雷达。

车身侧面诞生侧裙风刃与导流槽，梳理行车气流。车型尺寸方面，敞篷版长宽高永别为4780/1990/1350mm，轴距为2780mm；硬顶版/赛说念版车身长度永别为4870/1990/1350mm，轴距为2780mm。车身宽幅大、离地舛误低。轮圈可选 20 英寸、21 英寸通顺规格，同步提供多色刹车卡钳选装。车身选拔碳纤维复合笼式结构，搭载多活塞陶瓷透风刹车系统。

车尾配备横向双菱形尾灯，底部装置竞技扩散器，擢升高速下压力、褂讪车身姿态。车尾说明版块不同，神气有所不同：硬顶版搭载碳纤维车顶与电动可调后扰流板，后扰流板可随车速自动调整角度；敞篷版配备全自动折叠软顶机构，收纳结构与车尾一体化蓄意；赛说念版搭载固定式大尺寸后扰流板、加宽竞技包围，空气能源学组件适配赛说念行驶需求。

内饰兼顾赛说念驾驶及城市通勤场景。内饰守密件包含碳纤维饰板、金属踏板、麂皮车顶等，全车配备双层隔音玻璃，镌汰行驶风噪、胎噪。新车配备通顺作风场合盘，包含多个一键开启款式按钮。

车内搭载赛说念主题全液晶神态、悬浮中控大屏，系统内置惬意、赛说念两套交互界面；赛说念界面可及时露馅电机功率、电板温度、侧向G值、输出扭矩等车辆工况数据。保留驾驶款式、后扰流板调养等实体按键。前排搭载无线快充，车内预留储物空间。

座椅配备一步地真皮通顺桶椅，侧翼撑捏结构强化，扼制高速过弯车身侧倾带来的驾乘位移；座椅标配加热、透风、推拿三项功能，整车选拔双门四座布局。

提拔驾驶方面，全系标配天使之眼5.0高阶智能提拔驾驶系统，针对跑车低车身、高车速工况优化感知算法，适配城市说念路、高性能行驶两类使用场景。整车搭载全套高精度感知硬件，及时识别路面路况、左近车辆动态。智能提拔驾驶功能包含高速NOA领航提拔、全场景自动停车、遥控循迹倒车，支捏高速自主变说念、大型车辆逃匿、自相宜跟车，镌汰远程驾驶操作负荷。AEB主动报复制动隐蔽0-130km/h全车速区间。

能源方面，新车搭载比亚迪易三方整车智能齐备平台，选拔前单电机、后双电机三电机孤立四驱布局，系统玄虚峰值功率1180千瓦(1605马力)；硬顶版/敞篷版/赛说念版0-100km/h加快永别为2.25秒、2.3秒、1.96秒，最高时速永别为300km/h、300km/h、350km/h。搭载102kWh平铺式磷酸铁锂刀片电板，外洋WLTP门径续航近600km；全系标配800V高压快充系统。依托全线控底盘，极限行驶工况下可主动修正车身轨迹，镌汰高速失控概率。新车搭载云辇-M系统，毫秒级阻尼自相宜调养，智能车身姿态齐备。

● 裁剪点评：

腾势Z亦然既仰望U9之后开yun体育网，又一款跑车车型。其也展示了比亚迪在三电范围的雄壮储备身手，同期包括易三方、云辇-M均来自于比亚迪自研工夫。三个版块闲适用户的不同需求，同期加入提拔驾驶等，也展现出这款车频频的实用性。(文/汽车之家 秦超)